Serie 7 Robo-Six

SMART CAB. JAK W BIURZE, TYLKO Z LEPSZYM WIDOKIEM.

Serie 7 Robo-Six łączy moc z nowoczesną stylistyką, a styl z funkcjonalnością: pochylona maska i zwężające się boki zostały zaprojektowane tak, aby poprawić widoczność. Tę samą dbałość znajdziesz w Smart Cab: to przyjazna, przestronna, cicha i wydajna przestrzeń pracy. Każdy detal został tu dopracowany z myślą o funkcjonalności i najwyższych osiągach: od wykończenia premium, przyjemnego w dotyku, łatwego do utrzymania w czystości i odpornego na zużycie, po system Alpine z radiem DAB+, 4 głośnikami o mocy 200 W, praktycznymi aplikacjami oraz Bluetooth do prowadzenia rozmów i odczytu wiadomości. Smart Cab to ergonomiczne i komfortowe miejsce pracy, w którym praca staje się przyjemnością.

Landini Cab Suspension, amortyzowana kabina.

Landini Cab Suspension to półaktywne zawieszenie elektrohydrauliczne kabiny, zaprojektowane z myślą o większym komforcie pracy. Oferuje 3 poziomy komfortu wybierane z poziomu monitora DSM. System skutecznie izoluje Smart Cab od ramy, ograniczając drgania i wstrząsy przenoszone z podłoża. Drążek Panharda łączy zawieszenie kabiny, zwiększając stabilność podczas pracy. Landini Cab Suspension nie wymaga obsługi serwisowej.

Smart Cab: większa widoczność, większy komfort, większa kontrola.

Smart Cab zapewnia wygodne i bezpieczne wejście dzięki przestronnym stopniom, szerokim drzwiom, oświetleniu powitalnemu, reflektorom z opóźnionym wyłączaniem oraz składanemu fotelowi instruktora. Widoczność jest doskonała dzięki 4-słupkowej konstrukcji, o 14% większej powierzchni przeszkleń, wycieraczce o kącie pracy 210° oraz ogrzewanej i przyciemnianej tylnej szybie. Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne są teleskopowe, powiększone i podgrzewane. Wnętrze oferuje więcej przestrzeni w każdym kierunku: o 8 cm więcej na wysokość i o 12 cm większy zakres przesuwu fotela. Platforma jest płaska. Zintegrowane schowki pomagają utrzymać porządek i eliminują zbędne elementy we wnętrzu. Izolacja akustyczna została obniżona do 66 dBA — to najlepszy wynik w tej klasie.

Komfort i wydajność, które robią różnicę.

Przestronny fotel z alcantary z elektronicznym zawieszeniem jest obrotowy i klimatyzowany, zapewniając wysoki komfort pracy o każdej porze roku. Zagłówek ma regulowane ustawienie. Wielofunkcyjny podłokietnik, zintegrowany z fotelem, grupuje wszystkie najważniejsze elementy sterujące w logiczny sposób, zgodnie z rzeczywistą sekwencją pracy. Rzadziej używane elementy sterujące znajdują się na konsoli bocznej. Wiele funkcji można obsługiwać za pomocą joysticka EasyPilot. Kierownica i zestaw wskaźników są regulowane pod względem pochylenia i głębokości. System Eazysteer zmniejsza liczbę obrotów kierownicy i dzięki szybkim, precyzyjnym ruchom ułatwia oraz przyspiesza nawroty na końcu pola i pracę z ładowaczem.

Wydajna klimatyzacja i innowacyjne szyby.

Dzięki wydajności przepływu powietrza na poziomie 760 m³/h mocny układ automatycznej klimatyzacji, zintegrowany z dachem Smart Cab, zapewnia pożądany klimat w bardzo krótkim czasie. Dzięki 9 optymalnie rozmieszczonym nawiewom powietrze jest rozprowadzane równomiernie, gwarantując wysoki komfort pracy o każdej porze roku. Do zalet tego rozwiązania należą: wygodny przedni panel sterowania, ograniczenie hałasu przepływu powietrza oraz filtry, które zmniejszają gromadzenie się zanieczyszczeń i są łatwo dostępne do czyszczenia. Dodatkowo szyby z powłoką Comfort Sky firmy Saint-Gobain zapewniają w kabinie temperaturę nawet o 6°C niższą niż w przypadku szyb standardowych.

Udoskonalony system oświetlenia Full LED.

W nocy i przy słabym oświetleniu widoczność pozostaje doskonała: 20 regulowanych reflektorów roboczych Full LED oraz 4 reflektory drogowe Full LED zapewniają mocne, wyraźne i równomierne światło, zbliżone do światła dziennego. Z tyłu kabiny 2 reflektory dalekiego zasięgu oświetlają krańce maszyn, nawet tych o dużych gabarytach. Na masce dodatkowe reflektory dalekiego zasięgu doświetlają obszar roboczy. Dodatkowo funkcja MyLights umożliwia zapisanie 2 konfiguracji świateł, co jest szczególnie przydatne podczas pracy z wieloma maszynami. Dzięki natężeniu 40.000 lumenów SERIE 7 V-Shift zamienia noc w dzień, sprawiając, że praca staje się łatwiejsza i bardziej wydajna.

ALL-ROUND PERFORMANCE.

The FPT N67 Stage V engine is a champion of power, efficiency and reliability. This 6.7-litre, 24-valve, 6-cylinder engine with intercooler and electronic common rail injection system delivers up to 225 hp. The turbocharger ensures fast engine response under all load conditions. Additionally, the Dual Power system provides an extra 10 hp for transport and PTO applications. The peak torque of 921 Nm is available from 1400 rpm and remains constant until 1800 rpm, ensuring continuous pulling power and an excellent 41% torque backup. The Serie 7 Robo-Six can reach a speed of 50 km/h at just 1580 rpm. With an average consumption of only 17.1 l/h, this engine is the most fuel efficient in its class.

Supercharging with turbocharger and intercooler.

The turbocharger with intercooler ensures efficient supercharging under all operating conditions. The system adjusts power to load, delivering 70% of maximum torque already at low rpm. This results in superior engine performance and excellent fuel economy.

Engine Brake function for full control and safety.

The engine brake, activated by a convenient foot pedal located between the clutch and brake pedals, enhances the tractor's braking performance. This system reduces the use of tractor and implement brakes by up to 30%, extending their service life. In addition, while braking, the front axle suspension automatically adjusts to load variations, ensuring maximum stability and safety under all operating conditions.

Iso-mounted engine and Viscotronic fan for enhanced performance.

The FPT N67 engine is located within a rugged chassis which isolates both cab and transmission from vibration and noise. This solution moves the tractor’s centre of gravity forward, thereby improving traction and stability. The electronically controlled Viscotronic fan automatically adjusts speed based on engine temperature and load for better cooling efficiency. The fan also reduces engine noise, fuel consumption and power loss ensuring powerful, consistent traction on any surface.

HI-eSCR2 STAGE V technology for clean emissions.

The Hi-eSCR2 technology allows the Serie 7 Robo-Six to meet Stage V emissions regulations. This system integrates the SCR catalyst with a maintenance-free filter. In addition, the combustion process without EGR increases performance while reducing operating costs.

Large capacity fuel tanks for extended runtime.

With a 350-litre fuel tank and a 52-litre AdBlue tank, the Serie 7 Robo-Six ensures extended operating range. Fewer refuelling stops mean higher productivity.

Best in Class system: maintenance every 1000 hours.

Landini develops solutions to make routine maintenance easier and faster. The Best in Class system is designed to generate significant time and cost savings. This innovative filter concept doubles the maintenance interval from 500 to 1000 hours. In addition, the fully tilting bonnet and the coolers located in front of the radiator opening from a single latch make routine checks easier and faster, for optimal engine performance in every application.

MOC W POLU, KOMFORT ZA KIEROWNICĄ.

Zarówno w polu, jak i w transporcie, innowacyjna przekładnia Robo-Six zwiększa wydajność i wszechstronność. Robo-Six oferuje 6 biegów PowerShift zmienianych pod obciążeniem, 5 zakresów z automatyczną zmianą oraz elektrohydrauliczny rewers z wygodną dźwignią przy kierownicy. Konfiguracja obejmuje 30 biegów do przodu i 15 do tyłu. Z superreduktorem liczba przełożeń wzrasta do 54 do przodu i 27 do tyłu, a minimalna prędkość wynosi 400 m/h. Maksymalna prędkość 50 km/h jest osiągana przy niskiej prędkości obrotowej silnika, co ogranicza zużycie paliwa. Dodatkowo podczas przejazdów system ukierunkowanego smarowania Oil Cut Off zwiększa sprawność przekładni, ogranicza straty mocy i dodatkowo obniża zużycie paliwa.

Joystick EasyPilot: wydajność w zasięgu ręki

Dzięki joystickowi EasyPilot sterowanie przekładnią Robo-Six jest wyjątkowo intuicyjne. Zmiana biegów i zakresów odbywa się natychmiast, bez konieczności używania pedału sprzęgła. EasyPilot ułatwia również prowadzenie ciągnika SERIE 7 Robo-Six oraz obsługę maszyn. Na joysticku znajduje się 5 konfigurowalnych przycisków, które umożliwiają sterowanie takimi funkcjami jak: APS Auto PowerShift, blokada mechanizmów różnicowych, włączanie i wyłączanie napędu 4WD, de-clutch, WOM, pamięć obrotów silnika, rozdzielacze oraz automatyczne manewry na końcu pola. Wszystkie funkcje można kontrolować za pomocą wyświetlacza DSM lub cyfrowego zestawu wskaźników.

Automatyczna przekładnia Smart APS Auto PowerShift.

Podczas jazdy system Smart APS Auto PowerShift automatycznie dobiera najbardziej odpowiedni bieg na podstawie obciążenia, prędkości i obrotów silnika. System Smart APS zapewnia optymalną równowagę między wysoką wydajnością a niskim zużyciem paliwa, jednocześnie zwiększając komfort i bezpieczeństwo.

System Stop & Action: większy komfort i bezpieczeństwo.

Technologia Stop & Action umożliwia sterowanie sprzęgłem za pomocą pedału hamulca, zapewniając płynną i progresywną jazdę, podobną do tej, jaką oferuje przekładnia bezstopniowa. Podczas prac wymagających częstego zatrzymywania i ruszania system Stop & Action ogranicza zmęczenie operatora. Dodatkowo oprogramowanie, w zależności od obciążenia, precyzyjnie określa moment rozłączenia sprzęgła, co jeszcze bardziej zwiększa bezpieczeństwo.

Reverse Power Shuttle: szybka i łatwa zmiana kierunku jazdy.

Rewers Reverse Power Shuttle zmienia kierunek jazdy automatycznie i płynnie, za pomocą dźwigni przy kierownicy lub joysticka, bez użycia sprzęgła. Czułość jego działania można regulować w zależności od warunków terenowych i używanych maszyn.

TRAKCJA, KTÓRA NIE ZNA PRZESZKÓD.

Serie 7 Robo-Six doskonale radzi sobie w najtrudniejszych warunkach: na stokach, nierównym terenie i podczas najbardziej wymagających prac. Dzięki silnikowi osadzonemu na żeliwnej ramie, która przesuwa środek ciężkości do przodu, oraz solidnej przedniej osi z niezależnym zawieszeniem, SERIE 7 Robo-Six skutecznie przenosi na podłoże pełne 225 KM — najwyższą moc w swoim segmencie. Optymalne rozłożenie masy nie tylko zwiększa trakcję, ale także ogranicza ugniatanie gleby. SERIE 7 Robo-Six zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność zarówno w polu, jak i w transporcie.

Przednia oś IFS z niezależnym zawieszeniem.

Przednia oś z niezależnym zawieszeniem i elektronicznym sterowaniem, z dwoma centralnie przegubowymi układami, zapewnia większą stabilność i przyczepność niż osie standardowe. W polu zwiększa trakcję i zwrotność, a w transporcie gwarantuje większą prędkość, bezpieczeństwo i komfort. Dodatkowo regulowana wysokość przedniego zawieszenia sprawia, że SERIE 7 Robo-Six doskonale sprawdza się także przy pracach takich jak orka. Przednia oś wyposażona jest w blokadę mechanizmu różnicowego oraz napęd na cztery koła z automatycznym załączaniem elektrohydraulicznym. Obie osie mają wielotarczowe hamulce w kąpieli olejowej, co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo pracy.

Duże opony: wysoka trakcja, mniejsze ugniatanie gleby.

Dzięki tylnym oponom o średnicy do 1,85 m Serie 7 Robo-Six skutecznie przenosi całą swoją moc na podłoże. Szeroka powierzchnia styku zmniejsza nacisk na grunt i pomaga zachować jego strukturę. Szeroka gama ogumienia odpowiada na różne potrzeby, na przykład VF 710/60 R42 z technologią V-Flecto, opracowana z myślą o maksymalnej trakcji, ograniczeniu ugniatania i zapewnieniu wysokiej stabilności podczas pracy.

EazyGrip ogranicza ugniatanie gleby.

Prawidłowe ciśnienie w oponach chroni glebę i pomaga utrzymać stabilne plony. Dzięki monitorowi DSM i systemowi ISOBUS EazyGrip precyzyjnie dobiera optymalne ciśnienie zarówno podczas pracy w polu, jak i w transporcie. Technologia ta zwiększa trakcję i ogranicza ugniatanie gleby. Dodatkowo zmniejsza zużycie paliwa i ogranicza zużycie opon. EazyGrip maksymalizuje efektywność pracy dzięki zastosowaniu opon niskociśnieniowych I-Flex, pracujących przy ciśnieniu do 1 bara, oraz V-Flex, przy ciśnieniu poniżej 1 bara.

Obciążniki Landini: masa dokładnie tam, gdzie trzeba.

Gama obciążników Landini, łatwych i szybkich w montażu oraz demontażu, pozwala w pełni wykorzystać 225 KM mocy SERIE 7 Robo-Six. Aby zapewnić maksymalną wszechstronność pracy, dostępne są obciążniki od 170 do 540 kg na tylną oś oraz monoblok o masie 1.400 kg na przedni podnośnik.

Hamulec silnikowy: pełna kontrola, maksymalne bezpieczeństwo.

Wydajny hamulec silnikowy w SERIE 7 Robo-Six zwiększa skuteczność hamowania i pozwala na bardziej kontrolowane wytracanie prędkości. Mniejsze użycie hamulców ogranicza ich zużycie i obniża koszty serwisowe. Na terenie pagórkowatym i nierównym hamulec silnikowy zapewnia większą kontrolę, a tym samym wyższy poziom bezpieczeństwa.

Automatic Grease System for ultimate efficiency.

The Automatic Grease System from Landini makes the maintenance of the Serie 7 Robo-Six easier, faster and more precise. Every two hours, the system automatically lubricates all grease points to keep all mechanical components in good working order. The system can also be activated manually, if needed.

Rozdzielacze konfigurowane pod potrzeby pracy.

Układ hydrauliczny SERIE 7 Robo-Six dopasowuje się do Twojego sposobu pracy. Do 8 rozdzielaczy, sterowanych joystickiem EasyPilot lub z poziomu wyświetlacza DSM, pozwala indywidualnie ustawić przepływy, tryby pracy i konfigurację sterowania. Na podłokietniku 3 przyciski fingertip sterują 3 rozdzielaczami, a 1 przycisk fingertip z selektorem jest przypisany do rozdzielacza przepływu. Dodatkowo mini-joystick może sterować nawet 6 rozdzielaczami, programowanymi z poziomu wyświetlacza DSM, co ułatwia obsługę przedniego podnośnika, ładowacza czołowego i osprzętu ISOBUS.

Automatyczny WOM tylny i przedni: najwyższa wydajność.

Wał odbioru mocy SERIE 7 Robo-Six zapewnia wysoką wydajność nawet przy pracy z dużymi maszynami o wysokim zapotrzebowaniu na moc. Progresywne i regulowane załączanie dostosowuje się do bezwładności osprzętu, chroniąc go podczas uruchamiania. Dostępne są 4 prędkości: 540 / 540Eco / 1000 / 1000Eco obr./min. Aby ułatwić agregowanie maszyn, na tylnych błotnikach powielono sterowanie podnośnikiem, WOM-em i rozdzielaczami. Przy włączonym WOM system Dual Power zapewnia dodatkowe 10 KM, utrzymując stałą moc również przy zmiennym obciążeniu. Podczas nawrotów na końcu pola funkcja Auto PTO automatycznie włącza i wyłącza WOM. WOM przedni: 1000Eco obr./min.

Elektroniczny podnośnik tylny i przedni.

Elektroniczny podnośnik tylny kategorii 3 jest wyposażony w trzypunktowy układ zawieszenia i czujniki siły na dolnych ramionach, co zapewnia maksymalną precyzję pracy. Jego udźwig 9.300 kg gwarantuje wysoką wydajność, a joystick EasyPilot umożliwia intuicyjne i precyzyjne sterowanie. Elektroniczny podnośnik przedni, zintegrowany z ramą, ma udźwig 3.500 kg, co pozwala sprawnie pracować nawet z dużym osprzętem. Przedni podnośnik i WOM mogą pracować w połączeniu z maszynami tylnymi, oszczędzając czas, ograniczając zużycie paliwa i zwiększając wydajność SERIE 7 Robo-Six.

Większy komfort dzięki systemowi przeciwwibracyjnemu.

Podczas nawrotów na końcu pola i w transporcie ciężki osprzęt powoduje kołysanie. Aby je ograniczyć, przedni i tylny podnośnik SERIE 7 Robo-Six wyposażono w system z dwukomorowymi akumulatorami azotowymi, który skutecznie tłumi drgania. Rozwiązanie to chroni ciągnik i zwiększa komfort pracy operatora.

SZYBKA KONSERWACJA, ABY OD RAZU WRÓCIĆ DO PRACY.

Codzienna obsługa serwisowa powinna być szybka i intuicyjna, aby nigdy nie była pomijana. SERIE 7 Robo-Six oferuje rozwiązania zaprojektowane z myślą o szybkim i skutecznym serwisowaniu:

• Całkowicie otwierana maska umożliwia szybki serwis bez użycia narzędzi.
• Olej silnikowy można uzupełnić bez otwierania maski: korek z miarką znajduje się w dolnej części silnika.
• Filtr powietrza silnika jest łatwy do czyszczenia i wymiany.
• Rozkładany pakiet chłodnic umożliwia łatwe, szybkie i dokładne czyszczenie.
• Układ oczyszczania spalin HI-eSCR2 nie wymaga obsługi serwisowej, co obniża koszty eksploatacji i eliminuje nieplanowane przestoje.
• Zbiorniki paliwa i AdBlue mają korki w różnych kolorach i są łatwo dostępne, co przyspiesza tankowanie.
• Poziom oleju przekładni można łatwo sprawdzić dzięki przezroczystemu korkowi ze skalą, umieszczonemu z tyłu SERIE 7 Robo-Six.
• System automatycznego smarowania Automatic Grease System automatycznie smaruje wszystkie punkty smarne, zapewniając dużą oszczędność czasu.
• Filtr powietrza kabiny jest łatwo dostępny, co przyspiesza obsługę serwisową.
• Płyn do spryskiwaczy uzupełnia się od tyłu kabiny.
• Interwał między przeglądami został podwojony i wynosi teraz 1.000 godzin pracy.
• Aplikacja My Landini przypomina o kontrolach i częściach do SERIE 7 Robo-Six, aby maszyna zawsze pracowała z maksymalną wydajnością.