Serie 7 Robo-Six

SMART CAB. COMO NUM ESCRITÓRIO, MAS COM UMA VISTA MELHOR.

A Serie 7 Robo-Six transforma a potência em design e o estilo em funcionalidade: o capô inclinado e os flancos afilados foram concebidos para aumentar a visibilidade. O mesmo cuidado encontra-se a bordo da Smart Cab: um ambiente acolhedor, espaçoso, silencioso e eficiente. Aqui, cada detalhe revela atenção à funcionalidade, para oferecer desempenhos superiores: desde os acabamentos premium, agradáveis ao toque, fáceis de limpar e resistentes, até ao sistema Alpine, com rádio DAB+, 4 altifalantes para 200 W de som potente e cristalino, aplicações úteis e Bluetooth para mãos-livres e leitura de mensagens. A Smart Cab é um ambiente produtivo, onde trabalhar se torna um prazer.

Landini Cab Suspension, a cabina suspensa.

A Landini Cab Suspension é a suspensão semiativa e eletro-hidráulica da cabina, concebida para tornar o trabalho menos exigente. Oferece 3 níveis de conforto, selecionáveis no monitor DSM. O sistema isola perfeitamente a Smart Cab do chassis, reduzindo vibrações e impactos causados pelo terreno. Uma barra Panhard liga as suspensões da cabina, maximizando a estabilidade durante o trabalho. A Landini Cab Suspension não requer manutenção.

Smart Cab: mais visibilidade, mais conforto, mais controlo.

A Smart Cab oferece um acesso cómodo e seguro, com degraus espaçosos, porta ampla, luzes de cortesia, faróis com desligamento retardado e assento de acompanhante retrátil. A visibilidade é total, graças à estrutura de 4 montantes, à superfície envidraçada aumentada em 14%, ao limpa-para-brisas de 210° e ao vidro traseiro aquecido e escurecido. Os espelhos retrovisores elétricos são telescópicos, ampliados e aquecidos. O espaço interior é mais amplo a 360°, com mais 8 cm em altura e mais 12 cm de curso do assento. A plataforma é plana. Os compartimentos de arrumação são integrados, para eliminar qualquer obstáculo. O isolamento acústico desce para 66 dBA, o melhor valor da categoria.

Conforto e eficiência, para fazer a diferença

A espaçosa poltrona em alcântara com suspensão eletrónica é giratória e climatizada, proporcionando grande conforto de trabalho em qualquer estação. O apoio de cabeça é orientável. O apoio de braço multifunções, solidário com o assento, organiza todos os comandos principais de forma lógica, seguindo as reais sequências de trabalho. Os comandos menos utilizados ficam na consola lateral. Muitas funções podem ser acionadas através do joystick EasyPilot. O volante e o painel de instrumentos são ajustáveis em inclinação e profundidade. O sistema Eazysteer reduz o número de voltas do volante e, com manobras rápidas e precisas, torna mais ágeis e menos cansativas as manobras de fim de campo e as operações com o carregador.

Ar condicionado eficiente e vidros inovadores.

Com um caudal de ar de 760 m³/h, o potente sistema de climatização automática, integrado no tejadilho da Smart Cab, assegura o clima desejado em poucos instantes. Graças a 9 saídas de ar posicionadas de forma racional, o ar é distribuído de modo homogéneo, proporcionando grande conforto de trabalho em qualquer estação. Entre as vantagens: o painel de controlo frontal dispõe de comandos cómodos; o sistema reduz o ruído do fluxo de ar; os filtros limitam a acumulação de impurezas e são fáceis de alcançar e limpar. Além disso, os vidros com tratamento Comfort Sky da Saint-Gobain garantem na cabina uma temperatura até 6 °C inferior à dos vidros standard.

Sistema de iluminação Full LED reforçado.

Durante a noite, ou com pouca luz, a visibilidade mantém-se perfeita: 20 faróis de trabalho Full LED orientáveis, mais 4 faróis de condução Full LED, difundem uma luz potente, nítida e uniforme, semelhante à luz do dia. Na traseira da cabina, 2 faróis de longo alcance iluminam as extremidades dos implementos, mesmo os de grandes dimensões. No capô, outros faróis de longo alcance iluminam a área de trabalho. Além disso, com a função MyLights é possível definir 2 configurações de luzes, úteis nas operações com várias máquinas. Com 40.000 lúmenes de intensidade, o SERIE 7 Robo-Six transforma a noite em dia, tornando o trabalho mais simples e mais produtivo.

DESEMPENHO EM TODO O CAMPO.

O motor FPT N67 Stage V é um verdadeiro campeão de potência, eficiência e fiabilidade: 6 cilindros, 6,7 litros, 24 válvulas, intercooler, injeção eletrónica common rail e até 225 CV de potência. O turbocompressor garante respostas rápidas, mesmo com cargas pesadas. Além disso, o sistema Dual Power acrescenta 10 CV durante o transporte e quando se utiliza a tomada de força. O binário máximo de 921 Nm, já disponível a 1.400 rpm e constante até 1.800 rpm, assegura força contínua, com uma excelente reserva de binário de 41%. O Serie 7 Robo-Six atinge os 50 km/h a apenas 1.580 rpm. O seu consumo médio de apenas 17,1 l/h é o mais baixo da categoria.

Sobrealimentação com turbocompressor e intercooler.

O turbocompressor com intercooler garante uma sobrealimentação eficiente em qualquer condição de trabalho. A potência é ajustada em função da carga, com 70% do binário máximo já disponível a baixas rotações, assegurando assim desempenho superior e consumo reduzido.

Função Engine Brake, controlo e segurança.

O travão de motor, ativado por um prático pedal situado entre os pedais, reforça a travagem. Este sistema reduz até 30% a utilização dos travões do trator e dos implementos, prolongando a sua duração. Além disso, durante a travagem, a suspensão do eixo dianteiro compensa automaticamente as variações de carga, garantindo estabilidade e segurança em qualquer situação.

Motor suspenso e ventoinha viscostática: melhor desempenho.

O motor FPT N67 assenta num robusto chassis de suporte em ferro fundido, concebido para isolar a cabina e a transmissão das vibrações e reduzir o ruído. Este sistema desloca o centro de gravidade do Serie 7 Robo-Six para a frente, aumentando a tração e a estabilidade. A ventoinha viscostática com controlo eletrónico ajusta automaticamente o seu número de rotações à temperatura e à carga do motor, proporcionando um arrefecimento mais eficiente. Além disso, reduz o ruído, o consumo e as perdas de potência, garantindo uma tração forte e constante.

HI-eSCR2 STAGE V, tecnologia limpa.

A tecnologia HI-eSCR2 cumpre a norma de emissões Stage V. Este sistema equipa o catalisador SCR com um filtro que não requer manutenção. Além disso, o processo de combustão sem EGR aumenta o desempenho e reduz os custos operacionais.

Depósitos aumentados, maior eficiência operacional.

O depósito de combustível, aumentado para 350 litros, e o do AdBlue com 52 litros, prolongam a autonomia de trabalho da Serie 7 Robo-Six: diminuir as paragens para reabastecimento significa aumentar a produtividade.

Sistema Best in Class: manutenção a cada 1.000 horas.

A Landini desenvolve soluções capazes de simplificar e acelerar a manutenção de rotina. O sistema Best in Class do motor proporciona uma poupança concreta de tempo e custos: a sua inovadora gestão dos filtros duplica o intervalo de manutenção, passando de 500 para 1.000 horas de trabalho. Além disso, a abertura rápida e completa do capô e os radiadores com abertura em leque permitem verificações de rotina em poucos minutos, para garantir sempre o máximo rendimento.

POTÊNCIA NO CAMPO, DESCONTRAÇÃO AO VOLANTE.

No campo e na estrada, a inovadora transmissão Robo-Six aumenta o desempenho e a versatilidade. A Robo-Six dispõe de 6 velocidades PowerShift sob carga, 5 gamas com mudança automatizada e inversor eletro-hidráulico com prática alavanca no volante. A configuração é de 30 AV + 15 RM. Com o super-redutor chega a 54 AV + 27 RM, com uma velocidade mínima de 400 m/h. A velocidade máxima de 50 km/h é alcançada a baixo regime, reduzindo os consumos. Além disso, durante os transportes, o sistema de lubrificação direcionada Oil Cut Off aumenta a eficiência da transmissão, evitando perdas de potência e reduzindo ainda mais os consumos.

Joystick EasyPilot, desempenho ao alcance da mão.

Com o joystick EasyPilot, o controlo da transmissão Robo-Six é realmente intuitivo. O engate das velocidades e das gamas é imediato, sem necessidade de pressionar o pedal da embraiagem. Além disso, o EasyPilot facilita a condução do Serie 7 Robo-Six e o controlo dos implementos. No joystick, 5 botões configuráveis permitem gerir funções como: APS Auto PowerShift, bloqueio dos diferenciais, engate e desengate das 4RM, de-clutch, tomada de força, memória das rotações do motor, distribuidores e operações automáticas de fim de campo. Cada função pode ser controlada no display DSM ou no painel digital.

Transmissão automática Smart APS Auto PowerShift.

Durante a condução, o sistema Smart APS Auto PowerShift engrena automaticamente a velocidade mais adequada, em função da carga, da velocidade e do regime do motor. O sistema Smart APS assegura a melhor relação entre desempenho elevado e baixos consumos, aumentando ao mesmo tempo o conforto e a segurança.

Sistema Stop & Action: mais conforto e mais segurança.

A tecnologia Stop & Action permite controlar a embraiagem através do pedal do travão, para uma condução suave e progressiva, semelhante à de uma transmissão continuamente variável. Nos trabalhos com paragens e arranques repetidos, o Stop & Action reduz o cansaço do operador. Além disso, em função da carga, o software determina exatamente quando desengatar a embraiagem, para uma segurança ainda maior.

Reverse Power Shuttle: inversões simples e rápidas.

O inversor Reverse Power Shuttle inverte a direção de marcha de forma automática e gradual, através de uma alavanca no volante ou do joystick, sem usar a embraiagem. A sua reatividade é ajustável em função das características do terreno e dos equipamentos em uso.

TRAÇÃO QUE NÃO CONHECE OBSTÁCULOS.

O Serie 7 Robo-Six consegue enfrentar as situações mais complexas: inclinações, terrenos acidentados e trabalhos exigentes. Graças ao motor montado num chassis de ferro fundido, que desloca o centro de gravidade para a frente, e ao robusto eixo dianteiro com rodas independentes, o Serie 7 Robo-Six transmite ao solo todos os seus 225 CV, a potência mais elevada do segmento. O equilíbrio de peso, além de aumentar a tração, reduz a compactação do solo. O Serie 7 Robo-Six garante excelente aderência e estabilidade em qualquer atividade, desde o trabalho no campo até ao transporte.

Eixo dianteiro IFS com rodas independentes.

O eixo dianteiro com rodas independentes e controlo eletrónico, com 2 sistemas articulados centralmente, oferece mais estabilidade e aderência do que os eixos standard. No campo, aumenta a tração e a manobrabilidade e, durante os transportes, pode contar-se com mais velocidade, segurança e conforto. Além disso, a altura regulável da frente torna o Serie 7 Robo-Six perfeito para trabalhos como a lavoura. O eixo dianteiro dispõe de bloqueio diferencial integral e de dupla tração com engate eletro-hidráulico automático. Ambos os eixos estão equipados com travões de discos múltiplos em banho de óleo, para máxima segurança no trabalho.

Pneus grandes: alta tração, baixa compactação.

Graças aos pneus traseiros com diâmetro até 1,85 m, o SERIE 7 Robo-Six transmite toda a sua potência ao solo. Além disso, a ampla base de apoio reduz a pressão sobre o solo, preservando a sua estrutura. A gama de pneus responde a todas as exigências, como o VF 710/60 R42 com tecnologia V-Flecto, concebido para maximizar a tração, reduzir a compactação e oferecer excelente estabilidade durante o trabalho.

EazyGrip reduz a compactação do solo.

A pressão correta dos pneus protege o solo, garantindo rendimentos constantes. Através do monitor DSM e do ISOBUS, o sistema EazyGrip regula com precisão a melhor pressão durante as atividades no campo e na estrada. Esta tecnologia aumenta a tração e diminui a compactação do terreno. Além disso, reduz o consumo e limita o desgaste dos pneus. O EazyGrip maximiza a eficiência de trabalho com a utilização de pneus de baixa pressão I-Flex, que operam até 1 bar, e V-Flex, com pressões inferiores a 1 bar.

Pesos Landini, todo o peso no lugar certo.

A gama de pesos Landini, fáceis e rápidos de aplicar e remover, permite tirar partido de todos os 225 CV de potência do Serie 7 Robo-Six. Para garantir a máxima versatilidade operacional, estão disponíveis pesos de 170 a 540 kg para o eixo traseiro e um peso monobloco de 1.400 kg para o elevador dianteiro.

Engine Brake: controlo total, máxima segurança.

O eficiente travão motor da Serie 7 Robo-Six aumenta a potência de travagem e permite desacelerar de forma mais controlada. O uso reduzido dos travões diminui o desgaste e os custos de manutenção. Em terrenos montanhosos ou irregulares, o travão motor garante mais controlo, para uma maior segurança.

Sistema Automático de Lubrificação: eficiência máxima.

O Sistema Automático de Lubrificação torna mais fácil, rápida e precisa a manutenção do Serie 7 Robo-Six: a cada 2 horas lubrifica automaticamente todos os pontos de lubrificação, para garantir a máxima eficiência das partes mecânicas. O sistema pode também ser acionado manualmente.

Distribuidores configuráveis à medida.

O circuito hidráulico do Serie 7 Robo-Six adapta-se ao seu trabalho. Até 8 distribuidores, controláveis pelo joystick EasyPilot ou pelo display DSM, permitem personalizar os caudais, os modos operativos e a configuração dos comandos. No apoio de braço, 3 comandos fingertip podem gerir 3 distribuidores, e 1 fingertip com seletor é dedicado ao desviador. Além disso, através do mini joystick, podem ser controlados até 6 distribuidores, programáveis no display DSM, para gerir o elevador dianteiro, o carregador frontal e os equipamentos ISOBUS.

PTO automática traseira e dianteira: desempenho de topo.

A tomada de força do Serie 7 Robo-Six garante desempenho elevado mesmo com equipamentos de grandes dimensões e de elevado consumo de potência. O engate progressivo e regulável adapta-se às inércias dos equipamentos, para os proteger. As 4 velocidades são 540 / 540Eco / 1000 / 1000Eco rpm. Para facilitar o acoplamento dos equipamentos, os guarda-lamas traseiros replicam os comandos do elevador, da PTO e dos distribuidores. Com a PTO inserida, o sistema Dual Power fornece 10 CV extra de potência, mantendo-a constante mesmo quando a carga varia. Durante as manobras de fim de campo, a função Auto PTO liga e desliga automaticamente a tomada de força. PTO dianteira: 1000Eco rpm.

Elevador eletrónico traseiro e dianteiro.

O elevador eletrónico traseiro, de categoria 3, está equipado com engate de 3 pontos e sensores de esforço nos braços inferiores, para máxima precisão operacional. A sua capacidade de 9.300 kg garante desempenho elevado e o joystick EasyPilot permite um controlo intuitivo e preciso. O elevador eletrónico dianteiro, integrado no chassis, tem uma capacidade de 3.500 kg, para um trabalho ágil mesmo com equipamentos de grandes dimensões. O elevador e a tomada de força dianteiros podem trabalhar em combinação com os equipamentos traseiros, para poupar tempo, reduzir o consumo de combustível e aumentar a produtividade do Serie 7 Robo-Six.

Mais conforto com o sistema antivibrações.

Nas manobras de fim de campo e durante o transporte, os equipamentos pesados geram oscilações. Para as reduzir, os elevadores dianteiro e traseiro do Serie 7 Robo-Six dispõem de um sistema com acumuladores de azoto de dupla câmara que amortece as solicitações. Este sistema protege o trator e preserva o conforto do profissional.

MANUTENÇÃO RÁPIDA, PARA ESTAR IMEDIATAMENTE OPERACIONAL.

A manutenção diária deve ser rápida e intuitiva, para que não seja negligenciada. A SERIE 7 Robo-Six apresenta soluções desenvolvidas para tornar a manutenção rápida e eficiente:

• O capô completamente abertível permite uma manutenção rápida, sem necessidade de ferramentas.
• O óleo do motor pode ser reabastecido sem abrir o capô: a tampa com vareta está situada na parte inferior do motor.
• O filtro de ar do motor é fácil de limpar ou substituir.
• A abertura em leque dos radiadores permite uma limpeza fácil, rápida e completa.
• O sistema de pós-tratamento HI-eSCR2 não requer manutenção: reduz os custos de gestão e elimina os tempos de paragem imprevistos.
• Os depósitos de combustível e de AdBlue têm tampas de cores diferentes e são de fácil acesso, para reabastecimentos rápidos.
• O nível do óleo da transmissão é fácil de verificar graças à tampa transparente com escala de nível, localizada na parte traseira do Serie 7 Robo-Six.
• O Sistema Automático de Lubrificação lubrifica automaticamente todos os pontos de lubrificação, proporcionando uma poupança significativa de tempo.
• O filtro de ar da cabina, de fácil acesso, permite uma manutenção rápida.
• O líquido do limpa-para-brisas é reabastecido pela parte traseira da cabina.
• O intervalo entre manutenções duplica: agora é de 1.000 horas de trabalho
• A aplicação My Landini alerta-o para os controlos e as peças de substituição do Serie 7 Robo-Six, para trabalhar sempre com o máximo desempenho.