Serie 6RS

HIGH VISION CAB: CLASSE BUSINESS COM VISTA PANORÂMICA.

O design da inovadora High Vision Cab permite um controlo visual completo a 360°, para facilitar o trabalho no campo e a utilização do carregador. A sua estrutura é de 4 montantes, com superfície envidraçada ampliada. O tejadilho com perfil afilado inclui teto panorâmico de abrir, para ventilação natural. As portas com dobradiças traseiras aumentam a visibilidade. A suspensão mecânica da cabina e o eixo suspenso IFS com rodas independentes garantem estabilidade e conforto, mesmo nos terrenos mais difíceis, tornando o trabalho do profissional menos cansativo.

Mais conforto significa mais produtividade.

Na High Vision Cab, o conforto é de série. A entrada é simples e segura, graças aos degraus largos e bem espaçados e ao banco do instrutor rebatível. O espaço interior oferece um ambiente de trabalho amplo, insonorizado e confortável: o banco com suspensão pneumática é giratório e regulável eletricamente em altura; o volante e o painel de instrumentos são reguláveis em inclinação e profundidade; os interiores de alta qualidade são escuros, agradáveis ao toque, resistentes e fáceis de limpar. Além disso, inclui rádio DAB+, MP3, Bluetooth e microfone, 2 tomadas USB para carregamento de dispositivos móveis, compartimentos de arrumação e espelho interior.

Sistemas de climatização e iluminação.

Graças a 8 saídas de ar estrategicamente posicionadas, o eficiente sistema de climatização assegura uma ventilação homogénea, criando rapidamente um ambiente de trabalho ideal durante todo o ano.
Durante as horas noturnas ou em condições de fraca visibilidade, a iluminação é sempre perfeita: 14 faróis de trabalho Full LED, dos quais 8 posicionados na cabina, iluminam a área de trabalho a 360°, com uma luz de alto contraste semelhante à luz do dia, sem zonas de sombra.

ROBO-SIX DÁ MAIS FORÇA À SUA PRODUTIVIDADE.

No campo e na estrada, a transmissão Robo-Six garante desempenhos superiores. A Robo-Six oferece 6 velocidades PowerShift sob carga, 4 gamas robotizadas e o inversor eletro-hidráulico no volante. A configuração de 24 AV + 24 RM chega a 40 AV + 40 RM com o super redutor, para a máxima versatilidade de trabalho. A velocidade de 50 km/h a baixos regimes assegura consumos reduzidos. Além disso, com a lubrificação direcionada Oil Cut Off, eficiência e poupança andam de mãos dadas: otimiza-se o rendimento da transmissão e reduzem-se ainda mais os consumos.

Joystick SmartPilot Plus, o controlo está à mão.

O joystick SmartPilot Plus simplifica a utilização das velocidades e das gamas da transmissão Robo-Six, sem recorrer ao pedal da embraiagem. O engate imediato assegura tração constante nas operações no campo e nos transportes. O SmartPilot Plus reduz a complexidade e aumenta o conforto operativo, permitindo gerir de forma simples e fluida a transmissão, o inversor, a hidráulica, o elevador, o carregador, a tomada de força, o regime do motor e as manobras automáticas de fim de campo. Todas as funções são controladas intuitivamente a partir do monitor DSM.

Transmissão automática Smart APS Auto PowerShift.

Durante as operações de tração e transporte, o sistema Smart APS Auto PowerShift seleciona automaticamente a velocidade mais adequada, em função da carga, da velocidade e do regime do motor. O sistema APS maximiza a eficiência com a melhor relação entre alto desempenho e baixo consumo, melhorando ao mesmo tempo o conforto e a segurança de condução. Uma prática alavanca no apoio de braço multifunções permite ajustar a reatividade de engate das velocidades.

Sistema Stop & Action: condução fluida e segura.

Graças à tecnologia Stop & Action, a embraiagem é controlada a partir do pedal do travão, proporcionando uma condução fluida, semelhante à de uma transmissão de variação contínua. Nas operações que exigem paragens e arranques frequentes, este sistema alivia o trabalho do operador. Além disso, com base na carga, o software gere com precisão o desengate da embraiagem, aumentando a segurança e o controlo.

Eco Forty e Top Fifty, para reduzir consumos e ruído.

Graças ao eficaz sistema Eco Forty, nas transferências a Serie 6RS alcança os 40 km/h a apenas 1.572 rpm, diminuindo o consumo e a sonoridade. Com a tecnologia Top Fifty alcançam-se os 50 km/h com apenas 1.965 rpm, garantindo uma poupança concreta de combustível.

Apoio de braço multifunções.

O apoio de braço multifunções, organizado de forma intuitiva, integra os comandos da transmissão Robo-Six. A partir daqui controlam-se várias funções, como as manobras de fim de campo, o regime do motor, a tração integral, o bloqueio dos diferenciais, a tomada de força e o elevador traseiro.

Reverse Power Shuttle: inversões rápidas e progressivas.

Acionável pela alavanca no volante ou pelo joystick, o sistema eletro-hidráulico Reverse Power Shuttle inverte o sentido de marcha de forma gradual, sem utilizar a embraiagem. A reatividade do inversor é regulável, de acordo com as condições do terreno e os implementos utilizados.

O MOTOR FPT N45 PÕE A EFICIÊNCIA EM MARCHA.

O FPT N45 oferece elevado desempenho, máxima fiabilidade e longa durabilidade. Características técnicas: Stage V, 4 cilindros, 4,5 litros, 16 válvulas, turbo intercooler e injeção eletrónica common rail, até 155 CV. O sistema Dual Power elimina as quebras de rendimento e acrescenta 10 CV durante o transporte e a utilização da tomada de força. O binário máximo disponível a apenas 1.300 rpm reduz o desgaste do motor e os consumos: até 10% menos combustível em comparação com os modelos da mesma categoria. O depósito de 220 litros, o mais amplo do segmento, prolonga a autonomia operacional. A reserva de binário de 44% garante elevada produtividade em qualquer situação de trabalho.

Engine Brake Function: segurança ativa.

Um prático pedal colocado entre os pedais aciona o travão motor através de uma válvula motorizada. O Engine Brake aumenta a eficácia da travagem e, ao mesmo tempo, reduz até 30% a utilização dos travões do trator e dos equipamentos acoplados, preservando a sua eficiência. Além disso, durante a travagem, a suspensão dianteira adapta-se automaticamente à variação de carga, garantindo a máxima estabilidade e segurança.

HI-eSCR2 Stage V: menos emissões, mais eficiência.

A tecnologia de pós-tratamento HI-eSCR2 cumpre a norma Stage V. Este sistema equipa o catalisador SCR com um filtro isento de manutenção. Além disso, a combustão sem EGR aumenta o rendimento e reduz os custos operacionais. Colocado sob o capô, o HI-eSCR2 não eleva o seu perfil e não cria obstruções laterais, preservando a compacidade da Serie 6RS e a plena visibilidade operacional.

Cooling Matrix: limpeza simples e rápida dos radiadores.

O Cooling Matrix é o inovador sistema de abertura em leque dos radiadores, capaz de reduzir os tempos de manutenção: em poucos minutos, os radiadores ficam limpos de forma fácil e completa. As vantagens são concretas: reduzem-se os tempos de paragem da máquina, diminuem os consumos e a produtividade mantém-se sempre excelente.

Passo reduzido, rendimento máximo.

A disposição inteligente do motor e da transmissão permite um passo de apenas 2.560 mm. Esta solução de design aumenta a agilidade, a estabilidade e a versatilidade da Serie 6RS, tornando-a adequada tanto para trabalhos no campo como para atividades em espaços mais confinados.

ADERÊNCIA QUE FAZ A DIFERENÇA.

O Serie 6RS foi desenvolvido para garantir uma tração superior, o que se traduz em aderência e estabilidade constantes, em qualquer contexto operacional. Além disso, o seu peso reduzido limita a compactação do solo, salvaguardando a sua fertilidade e rendimento ao longo do tempo.

O robusto eixo dianteiro suspenso melhora o desempenho na estrada e nas atividades com o elevador e o carregador. Além disso, graças à grande distância ao solo, ao ângulo de direção de 55° e à direção hidrostática, cada manobra é fluida e precisa mesmo a baixas rotações. Com a Serie 6RS, a eficiência aumenta juntamente com o bem-estar do profissional.

Eixo dianteiro suspenso com rodas independentes.

Graças ao eixo dianteiro suspenso IFS com rodas independentes e gestão eletrónica, cada roda adapta-se autonomamente às irregularidades do terreno. Além disso, 2 sistemas articulados ao centro oferecem maior aderência e estabilidade em comparação com os eixos tradicionais. No campo, a tração aumenta e a manobrabilidade melhora, também graças à frente regulável em altura. Na estrada, aumentam a velocidade, o conforto e a segurança. O eixo IFS está equipado com bloqueio diferencial integral e dupla tração eletro-hidráulica. Em ambos os eixos, os travões de discos múltiplos em banho de óleo garantem travagens sempre seguras.

Contrapesos Landini: equilíbrio perfeito, para o máximo rendimento.

Graças aos contrapesos Landini, projetados para serem aplicados e removidos rapidamente, a SERIE 6RS pode transferir toda a sua potência para o solo. Gama: contrapesos de 170 e 340 kg para o eixo traseiro e um contrapeso monobloco de 600 kg para o elevador frontal. Com os contrapesos Landini, a distribuição de peso é sempre otimizada, em qualquer configuração de trabalho.

Hidráulica configurável, para máxima eficiência.

Até 7 distribuidores, com acoplamentos rápidos push-pull, permitem uma grande eficiência de trabalho. A sua gestão através do joystick e do fingertip é intuitiva. No monitor DSM, é possível personalizar os fluxos e os esquemas operacionais, de acordo com o tipo de trabalho. De série, estão disponíveis 3 distribuidores traseiros, mecânicos ou eletrónicos, aos quais podem ser acrescentados 2 distribuidores eletrónicos e 1 seletor de fluxo com desviador de 2 vias, para obter 2 circuitos hidráulicos com 1 distribuidor. Além disso, o SERIE 6RS pode dispor de 2 distribuidores ventrais eletrónicos, para garantir a máxima versatilidade operacional.

TDF traseira e dianteira: força e versatilidade.

A tomada de força da Serie 6RS é sempre performante, mesmo com ferramentas grandes e de alto consumo de potência. O engate gradual e ajustável adapta-se à inércia das ferramentas, para protegê-las. As velocidades são 4: 540 / 540Eco / 1000 / 1000Eco rpm, com TDF sincronizada. Os comandos replicados nos guarda-lamas traseiros da TDF e do elevador aumentam a praticidade. A tecnologia Dual Power fornece mais 10 CV no transporte e durante o uso da TDF. Nas operações de fim de campo e enquanto se utiliza o elevador, a Auto TDF ativa e desativa automaticamente a tomada de força. A TDF dianteira funciona a 1000Eco rpm.

Elevador eletrónico traseiro e dianteiro.

A Serie 6RS permite a utilização paralela dos elevadores e das PTO traseira e dianteira. Esta versatilidade aumenta a produtividade: o uso simultâneo de vários implementos reduz o número de passagens e o tempo de trabalho. O elevador traseiro eletrónico, de categoria 3, eleva 7.200 kg e está equipado com sensores de esforço integrados nos braços inferiores. O elevador dianteiro eletrónico, também de categoria 3, tem uma capacidade de 2.500 kg. O seu controlo é confiado ao prático joystick SmartPilot Plus. Os comandos são duplicados nos guarda-lamas traseiros, para facilitar o acoplamento dos implementos.

Carregador frontal Landini L40.

O robusto e fiável carregador frontal L40 permite movimentos precisos e fluidos, graças também ao intuitivo joystick SmartPilot Plus. Acoplado à Serie 6RS, é uma solução de alta eficiência, capaz de garantir produtividade e conforto operativo. Cada carregador frontal Landini é compatível com a presença do elevador frontal.

MANUTENÇÃO RÁPIDA, PARA ESTAR IMEDIATAMENTE OPERACIONAL.

A manutenção diária deve ser rápida e intuitiva, para não ser negligenciada. A Serie 6RS apresenta soluções concebidas para tornar a manutenção rápida e eficiente:

1. O capô que se abre a 90° permite uma manutenção rápida, sem necessidade de ferramentas. 
2. O óleo do motor pode ser completado sem abrir o capô: a tampa com a vareta está localizada na parte inferior do motor. 
3. O filtro de ar do motor é fácil de limpar ou substituir. 
4. A abertura em leque dos radiadores permite uma limpeza fácil, rápida e completa. 
5. O sistema de pós-tratamento HI-eSCR2 não necessita de manutenção: os custos de gestão são reduzidos e são eliminados os tempos de inatividade imprevistos. 
6. Os depósitos de combustível e de AdBlue têm tampas de cores diferentes e são de fácil acesso, para reabastecimentos rápidos. 
7. O filtro de ar na cabina, de fácil acesso, permite uma manutenção rápida. 
8. O nível do óleo da transmissão é fácil de verificar, graças à tampa transparente com escala de nível colocada na parte traseira do trator. 
9. O líquido limpa-vidros é reabastecido a partir da parte traseira da cabina. 
10. A app My Landini avisa-te sobre os controlos e substituições da Serie 6RS, para trabalhar sempre ao máximo das prestações.